这一哲学道理也表现在糊口的各个方面。在一辆汽车中，任何一个零部件，哪怕一颗螺丝钉的缺失，都能够引来汽车的抛锚甚**车祸的产生，零部件的主要性显而易见。
在我国，如斯主要的汽车零部件企业内交际困，远景堪忧。汽车零部件岂但面对外资企业及合伙企业的围追切断，新兴的电子及制动体系，企业的研发稍露苗头，就被外资企业收买。在产物上市之初遭到外资企业蓄意廉价协作，产物刚一上市就被抹杀。同时，汽车零部件企业还要承受中外合伙企业汽车厂家的利润剥削和压迫，整零协作中，“潜法则”已成公然奥秘，剥削冠冕堂皇。
汽车零部件远景朝不保夕。
零部件的成长，往小处说干系到一辆汽车是不是宁静，往大看则关乎一个汽车强国梦可否得以完成。丢了一颗铁钉，掉了一只马掌，落空一匹战马；落空一匹战马输了一次战争，输掉整场战斗；输掉一场战争，毁了一个帝国。若是丢掉零部件，不只仅是丢掉零部件，被无情丢弃的另有一个做汽车强国的胡想。
汽车进入家庭的导入期，到最近几年来的疾速增加，再调剂到以后的不变增加，市场主导身分已由单一的经济性身分变更改变为受制于经济和大众社会政策等多重身分的影响，是以我国汽车财产在成长中，还要正视与汽车行业相干财产的成长和配套**的扶植，对汽车花费行动停止公道指导，鼓动勉励节能环保型汽车花费，处理**、动力、环境等内部性题目，以构建加倍协调的汽车社会。
在日前揭幕的第十四届哈尔滨国际车展上，一些10万元以下的经济型轿车遭到很多市民的喜爱。图为市民在一款经济型轿车前领会环境。
